据中建八局绵遂资内铁路绵遂段站前2标工程指挥部介绍，近日，绵遂资内铁路苏家河特大桥连续梁0号块已完成浇筑，标志着该桥上部结构悬浇施工全面启动。

苏家河特大桥全长720.75米，此次浇筑的连续梁0号块为桥梁关键控制性结构，桥梁9#～12#墩采用（48+80+48）m连续梁跨越苏家河，连续梁箱梁底板至河面最小净空19米，且穿行于三台县水禽及湿地自然保护区，施工需兼顾生态保护与工期履约，同时面临高陡边坡涉水施工、跨河交通不便等难题，被列为全线重难点工程。

“施工中采用定制优化三角托架体系，通过混凝土无线自动测温系统、移动式自动布料机及振捣效果智能识别技术，解决了混凝土浇筑质量把控、振捣密实度等难题，保障施工安全与质量双达标。”中建八局绵遂资内铁路绵遂资内铁路绵遂段站前2标工程指挥长介绍。

作为关键控制性工程，该0号块浇筑构建“技术方案-成本管控-资源整合”一体化创效体系，全程实施24小时技术专班盯守与质量监控，融合应力监测、视觉测量等手段实现挂篮预压安全控制。

下一步将稳步推进连续梁悬臂段施工，持续深化安全质量环保管控，以精细化管理保障后续施工节点有序落地，计划按节点推进悬臂段浇筑与中跨合龙，为绵遂资内铁路早日架梁及通车筑牢根基。

绵遂内铁路绵遂段全长136.212公里，设计时速250公里。中建八局承建的站前2标长35.23公里，串联绵阳涪城与三台县，建成后将完善成都、绵阳、遂宁30分钟通勤圈，助力成渝地区双城经济圈交通网络升级。